$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$ $东方海外国际(00316)$ 从目前披露的东方不败一季预报看，整个管理层负有重大责任。特别是作为掌门人的千，明显不合格。在红海危机抬升海运利润的巨大背景和历史机遇下，在整个西方船公司和弯弯船公司盈利均有大幅度增长的背景下，千领导下的东方不败却变现拉胯，差强人意。接下来，如果海空的一季报再出现下降，没有正常的增长。就明确的说明，千的管理存在重大失误，不具备管理国有企业，和国有核心资产的能力。是否涉嫌恶意操纵股价，报告信息造假，输送不正当利益的行为，就能够有一个定论了。

以上数据根据2023年业务占比，以及2024年海外一季度数据推理得出。15%利润率是根据去年470亿营收和71亿利润推论得出。

$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$ $东方海外国际(00316)$ 从目前披露的东方不败一季预报看，整个管理层负有重大责任。特别是作为掌门人的千，明显不合格。在红海危机抬升海运利润的巨大背景和历史机遇下，在整个西方船公司和弯弯船公司盈利均有大幅度增长的背景下，千领导下的东方不败却变现拉胯，差强人意。接下来，如果海空的一季报再出现下降，没有正常的增长。就明确的说明，千的管理存在重大失误，不具备管理国有企业，和国有核心资产的能力。是否涉嫌恶意操纵股价，报告信息造假，输送不正当利益的行为，就能够有一个定论了。

以上数据根据2023年业务占比，以及2024年海外一季度数据推理得出。15%利润率是根据去年470亿营收和71亿利润推论得出。

一季度运价涨了，为什么利润不涨？

不是说大西洋航线东方儿子是大头怎么反过来了

万狗：好的，就这么抄了

呸

77亿复符合预期

看看重庆天然气公司你就明白了，洗洗睡吧。

个人觉得根据ccfi推出运价及去年单箱成本计算更谁确些。

大家为什么这么重视一季度同比多少呢。
难道不是运价环比更重要吗，只要价格反转，业绩早晚的事