但凡骑过这两个车的人就不会说ofo已经领先
行业依然高速增长
和很多唱衰的观点不同,今年共享单车依然保持高速增长的势头。如Trustdata《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》在今年4月公布的数据就显示,2017年Q1共享单车整体日活跃用户飙升6.5倍,峰值近600万,3月的新增用户首次突破千万(1093.5万),3月月活用户数也突破2000万,环比增速超过100%。
这些增长大部分都在三四线城市,也就是今年的增长重点应该是来自海外和渠道下沉的增量。这部分市场应该是今年共享单车增长的重点。
今年4月份发布的猎豹智库数据《2017一季度中国app排行榜》中显示,2017年共享单车的总订单量或突破3000万辆。而2016年中国自行车全行业总产量不过5303万辆。
iiMedia艾媒《2017Q1中国共享单车市场研究》的报告更直接:2017年3月中旬,全国共享单车投放总量已超400万辆,2016年共享单车市场规模达12.3亿元,预计到2017年中国共享单车市场规模将达102.8亿元,增长率为735.8%,2017年用户规模将达2.09亿人。
这意味着,整个共享单车市场今年依然能保持非常高速的增长速度和市场容量,但即便是如此,市场依然装不下新入局者,并且市场以及资本环境,已经没办法再造一个ofo、摩拜这样的庞然大物了。
从数据上看,ofo已全面领先
如果说行业代表了大盘的增长, 那么两家单车巨头,ofo和摩拜数据的直观对比,就可以看出头部之间的差距。
从目前的数据来看,ofo从活跃用户、用户增速、覆盖城市数等维度领先于竞争对手。
首先是用户数据两家咬的很近但ofo增速非常明显。前ofo共享单车活跃用户数为2037.1万,摩拜为2069.8万。但ofo的增速更快,根据易观智库《2017年中国互联网单车租赁市场4月专题研究报告》公布的数据,ofo活跃用户增速为77.44%,摩拜用户增速为56.67%,ofo是摩拜的近1.4倍。
Trustdata《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》也印证了这一点:ofo月活用户环比增速连续7个月超越摩拜,3月ofo月活用户环比增速169.4%,远超摩拜的71%,约为摩拜的2.4倍。
大部分的市场检测报告,都指出了ofo的活跃度要高于摩拜。
其次是市场覆盖。事实上,从去年开始,两家就开始不停的向大量城市投放单车,但从目前的结果来看,ofo以其高性价比和稳定的产能,在抢占二三线城市的占据了不小的优势。
根据iiMedia艾媒《2017Q1中国共享单车市场研究》3月份公布的报告显示,ofo在城市覆盖率方面已是摩拜的1.4倍,且在用户使用偏好、用户粘性指数、用户使用满意度等多维度数据方面都领先于其他各家。
然后再从全网的渗透率来看,根据极光大数据《2017年4月App风云榜》的数据显示,ofo以4.04%的渗透率位居榜首,领先摩拜的渗透率3.87%,位居第一,而在全网范围内,微信、QQ、支付宝以50%以上的市场渗透率摘取了App榜单前三甲,ofo排名第86位,而摩拜则排在89位。
虽然这个数据和排名优势并不算明显,但考虑到ofo的成立时间和行业本身增速,已经相当不易了,要知道,美团外卖、百度糯米、搜狗搜索都在ofo的后面。
以及……
最后说两个判断。
一是单车市场没有想象中那么脆弱,反倒是那些蹭热点的公司,比如共享雨伞,共享厕纸等一大串共享牌的公司,展现出了投机性和高泡沫。
第二,虽然ofo现阶段的数据领先摩拜。但摩拜也没有被彻底击败,在很长一段时间里,这两位的激烈竞争会长期持续,至于胜败,无论是任何一方,都会对整个行业产生巨大的影响。
但凡骑过这两个车的人就不会说ofo已经领先
ofo100个车能用的最多十个,摩拜基本上没有坏的。
就个人目前的理解而言,谨慎看好摩拜单车,就车辆质量,定位功能,后期维护及未来拓展性而言,摩拜单车的前瞻规划性更优秀。当然,任何事物前期的发展总要经历一个混乱无序和野蛮生长。
老破旧(ofo)暂时领先高大上(摩拜),看来金钱的力量暂时战胜了用户体验
哪个垃圾机构写的软文,ofo遍地是坏车,还有少部分完整的车都变私人用了。现在长沙的ofo已经很少了。这个报告多少钱,给我一半的钱我也可以编!
其实我们这儿大家都在骑小篮单车,车轻便舒适活动多,现在车数量也多了。
坐标深圳,第一选择小蓝,第二选择摩拜,小鸣也不错,0F0基本上不考虑。
ofo数据准确性值得怀疑,小区里ofo车子50%以上是坏的,找半天都没好的自然骑摩拜了!
另外ofo用户多的原因就是押金少,骑车子漏洞多,很多情况可以免费骑,没法持续发展
我观察了一下,上海浦东,基本上ofo得自行车很烂,要不是免押金,几乎都不要骑,膜拜质量好,也很少有人把膜拜的车藏起来,所以ofo必将输在客户体验上。
和汽车出行持平? 超过五公里你骑单车? 不怕蛋蛋破掉啊? 解决了最后一公里,付出的代价是人行道被占,盲道被堵,小区花坛成停车场。