看到华创交运写的研报了，越来越坚信传化所选择的商业模式是未来数字供应链的主赛道。
首先，零担的市场整合空间确实非常之大，面对数以万计的资源，传化平台模式下的整合能力至关重要。同时，货运网作为“互联网+物流”的模式，打通产业端、提供智慧物流解决方案。这种业务真不是谁都能做的。
说满帮市值高，其实也只是网络货运平台的概念罢了，传化一直坚实的基础就是公路港。现在造港不是随随便便就能造的，但是依托每一个公路港，传化的线上线下会融合的更好。
因此，聚焦B端，服务制造业企业、降本增效，这件事能做成是会改善大件物品运输效率并且大大降低全社会物流成本的一件事情。