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$比亚迪(SZ002594)$
作为华为比亚迪双粉,回看我在问界新M7发布后发的看法,我的预测没错,但是担忧似乎有点多余。
1,新问界M7的销量节节攀升,之前不看好它的人现在不知道醒悟没有,大定已经十多万,其中也包括我女朋友的一台。
2,腾势N7升级以后体现出来的自动驾驶能力,目前恐怕是只有一丢丢逊于问界,超过了蔚小理,超过了特斯拉。这一点我没想到。作为一个三台BYD的迪粉,我当时还是低估了比亚迪智驾的能力。
2024年,比亚迪肯定会在多个换代车型上上马腾势N7那套智驾系统,直追智驾领跑者——华为。
引用:
2023-10-01 17:45
$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$
我一直对比亚迪在汽车制造商里的竞争力充满信心,强大的垂直整合能力,先进的三电技术,我一直认为走出去的比亚迪至少是下一个丰田。
如果说纯电车型由于各个国家电能供应和基础设施建设的差异,在替代燃油车方面存在显然的以克服的天花板的话。比...

全部讨论

我也是花粉 手机手表平板笔记本都是华为 从D2开始 给华为贡献不少
我也是迪粉 但目前还没有迪车 准备买豹八
但我不相信华为在汽车领域的投入能与比亚迪同一级别 摇摇领先的嘴是给非哥抹黑
同样也不相信比亚迪代工能在手机遥遥领先
大家都是理性的

1 为什么把华为与比亚迪作为竞争对手看呢?
比亚迪作的是平台,可以在璇玑架构上跑任何算法模型。华为是供应商。
2 看B站大佬解读,就目前,玹玑架构高于华为的架构,
3 比亚迪车上跑几套算法模型,很正常,现在就是的。那么,放眼全球销售。以后比亚迪的进化将是最快最好的。

01-25 13:22

买比亚迪掉身价

01-25 13:01

不谈真正的实力对比了,坚持双粉最终会变态的,只有二选一才是出路

01-24 21:03

比亚迪以往都是偏硬件,目前领先的估计也就剩下电池了。电控电机这些应该都是华为领先了,或者说华为不差于比亚迪。可以参考了智界s7的参数,最高时速,电耗。