在国内车厂继续如火如荼造车的时候，特斯拉的机器人研发又出来新成果了。
最新的展示里面，从浇水到做菜都开始展示出来，这个成果确实是挺让人惊艳的。
老实说，这么下去未来服务业成本确实是有可能给大幅降下来，不过中短期来看可能还是有比较多需要克服的地方。
实际上，很多人可能觉得特斯拉是一家新能源汽车企业，但其实特斯拉本质更偏向于一家高科技企业。
即便是在新能源汽车里面，特斯拉也选择了最难的那条智能汽车路线。
AI的其他发展路线
当下的智能汽车其实是分两条路线，一条路线是通过堆激光雷达来尽可能实现智能，这个成本不算低，但技术路径确实是比较容易实现。
而另一种则是通过神经网络的自我学习来实现智能驾驶，这个思路的成本实际上要更高，并且技术难度也大得多，因为需要庞大的AI学习数据。
但这个思路确实是真正最接近人工智能的思路，而AI本质上是马斯克真正重视的方向，新能源汽车可能是他作为推进AI的一个媒介领域，因为汽车的架势数据确实能够大量锻炼AI。
另外，特斯拉的机器人业务也是对AI研发需求极大的业务，所以其实你能看到特斯拉的业务体系是远比我们表面上看的强大，并且里面也是有非常多的贯通交连。
所以，简单地用特斯拉和众多新能源汽车企业做比较确实不那么合适，当然现在特斯拉的估值根基依然是新能源汽车，这个确实是不能丢的。
总的来讲，对于特斯拉，我认为在可以预见的很长一段时间里，都非常依靠马斯克自身的战略能力和眼光，目前来看他依旧是做得非常好，这也是特斯拉投资的核心逻辑。
只不过，对于这一类高科技又依赖创始人的企业，我们要进行估值的话难度确实是更大，只能说看看能否等待更好的机会吧，毕竟美股现在也有点火爆的感觉。