马斯克和特朗普眉来眼去也不是一天两天了。今年3月份的时候,《纽约时报》就曾爆料特朗普和马斯克私下会见。
在特朗普遇刺之前一天,彭博社爆料,马斯克已向一个名为“美国政治行动委员会”(America PAC)捐款,且捐款金额相当巨大,这一超级政治行动委员会致力于让特朗普重新入主白宫。
特朗普遇刺之后,马斯克更是连发三条推特表达自己对特朗普的支持:
在特朗普提名万斯为共和党副总统候选人之后,马斯克又连发两条推特,表达对两人的支持。
有人说特朗普不是支持传统能源吗?特朗普在任上主动退出《巴黎气候协定》,两人分歧如此之大,为什么马斯克会支持特朗普?
因为敌人的敌人就是朋友。
众所周知,拜登已经不止一次在演说中表达自己对福特和通用的支持,曾经多次会见通用、福特的高管。21年拜登在白宫召开电动车峰会,邀请了通用、福特、斯特兰蒂斯和美国汽车工人联合会领导人参加,但没有邀请马斯克。
汽车企业工人的选票,拜登也要争取。去年9月份UAW(美国工人联会)在密歇根罢工要求涨薪40%的时候,拜登更是亲临现场与罢工工人握手合影,表达对工人的支持,这也让福特、通用最终选择屈服,间接帮助了UAW获得史诗级胜利。
而UAW和特斯拉一直搞不来。特斯拉是一家非工会公司,马斯克一直以来是工会的坚定反对者。UAW此前曾试图在特斯拉组织起工会,但最终并未成功。马斯克直言“如果满足UAW的要求,那无疑将把通用、福特、克莱斯勒推向破产的边缘。”UAW主席曾经直接批评马斯克:“特斯拉和其他公司的工资少得“可怜”,这些工人正在勉强度日。”
不过UAW没有放弃,一直想方设法推动特斯拉的工人也加入UAW,拜登更是宣布“绝对支持UAW在美国特斯拉、丰田工厂组建工会的努力。”
今年马斯克多次在推特上公开批评拜登政府在非法移民问题、电动车、关税上的政策,
加上之前18年马斯克天价薪酬被特拉华州法院驳回,气得马斯克要把特斯拉公司注册地从特拉华州搬到得克萨斯州。值得一提的是,特拉华州是拜登老家。
两人的梁子早就结下了