紫总要割吗
1、如果有港户,个人认为,可能成都高速更好,比较少见的净现金的公用事业股。(见下贴 网页链接)
2、看新闻说,今年春节自驾游出行同比大增,从目前周边人群环境来看,旅游消费可能会是个会长期保持的趋势,毕竟不买房的人多了。加上油车电车的疯狂降价,买车的门槛也是越来越低,年轻人买车上路应该是个长期趋势,确实高速公路有良好预期。
3、高速应该普遍23年业绩同比大增,但这是由于22年在上海西安新疆北京广州等相继被困的低基数上,实际上也就回复到21年的正常水平而已,至少我持有跟踪的粤高速是。但目前看24年及以后也是会增长,但增速不可能与23年看齐。
4、最后就是,成都高速我挖到的时候是一个多月前,现在高速股的位置有点高,高估息题材是否拥挤度的问题,就不太好判断。
$粤高速A(SZ000429)$ $成都高速(01785)$
这种车能上高速嘛
买高速就买粤高速B,股息率近10%。最稳妥的投资标的,没有之一
五洲交通也不错陈老师
陈老师是从来不干龙头的
粤高速更优吧,不过不到6%的股息,性价比下降了。
A股券商融资利率往往高达8%,成本太高了
reits基金分红更高