曾經点評过宁波华翔, 当时樂觀以為欧洲业务能漸漸扭亏, 结果是持續亏损. 今年終於重組: "公司预计欧洲重组费用4320万欧元（约3.4亿人民币），一次性计提影响主要在2020年体现，其中2020年上半年德国华翔预提1500万费用". 有望明年重新上陣, 业績回復上升的軌道.
2020年中报:
长春华翔 2020 年上半年营业收入增长 26.67%，净利润增长 7.31%，主要系 9 条“热成型”生产线（包括募集资金项目 5条）在疫情影响之下订单恢复较好，为企业带来正的利润增长贡献。
看点:
o 欧洲业务重组
o 热成型产能全能恢复
o 传统汽車及新能源汽車的产量回升
风险
o 产品的競爭对手太多, 提价及毛利空間受限
參考: