如果成了，长安有希望成为国际一流车企，长安有5倍以上的空间！[笑]
行业大幅下滑，此为股价最大及唯一风险。产能过剩严重，被迫打价格战。长安除业绩外，有两个可能的爆发点，华为及特斯拉。这需要高管重视市值管理，适当时放出来。其中华为最好与国企改合二为一，最好。
特别看好华为。踏实；技术好；海外市场经验丰富。期待下半年华为与公司有大动作。估计等增发之后吧
有理由相信，大资金与公司共谋，借行业下滑打压股价，以方便增发顺利通过。（以前我多次说过，公司高管及股东最怕的就是国有资产流失）
。相互鼓励！
看盘面，长安有大资金在吸盘，还有机构帮忙打压，快了！现在是底部！
握手，所以我是融资仓全仓，17多成本，股价涨幅三十多，总盈利百分九十左右。这也是这轮牛市的全部收益。
多交流。
昨日深港澳车展汇报，新福克斯提车三月，锐界提车一月，比汉兰达贵两三万，汉兰达提车至少三个月。长安马自达cx5反响不错。长安自主深圳肯定买的人少。
福特打一二线城市，自主打三四线城市。福特高端发力情况很重要。