没错，一如网络基础设施之于科技股，快递服务业已然成为后舆情时代新零售业态下的基础设施。联邦快递与亚马逊闹掰对它造成了短期的伤害，但疫情给了它一个翻身的机会，因为亚马逊的竞争对手如沃尔玛、塔吉特、百思买等也在不断发力，还有不计其数的中小商家，但他们不太可能用亚马逊的物流，UPS自身也负荷太重，这就给了联邦快递更多的机会。目前看起来它至少是跟上了。一旦跟上并站稳，那么以联邦快递和UPS差不多的包裹投递量、营收和净现金流，二者的估值绝不应该差50%。而且联邦快递原来一直是老大，看看它有没有绝地反击的可能。也许这也是一个Come Back的案例。