美国人口密度低，个人包裹投递业务其实成本很高，加之亚马逊客大欺店，压低运费，而且把偏远的业务都给快递公司，自己挑集中的路线派送，所以这一块其实利很薄。联邦快递一直不太愿意发展电商派送业务，也是有这个考虑，因此一度跟亚马逊闹掰了。但UPS以包裹为主的业务模式使它无法撇开亚马逊，但这一直是它的投资人争论的一个话题，是否应该早日抛弃亚马逊的业务。

不过新冠迫使诸多商家增加线上业务比重，
target， Costco， Walmart， BestBuy等等，还有一众小商家，这会有助于帮助UPS减少对亚马逊的依赖，也会增加它的议价权。五月份宣布上调运费一事多少是可以体现这一点。

换一个角度说，疫情期间，快递业应当是最辛苦的几个行业之一，工作强度大增，风险度也很高，但是满足了大量的居家采购需求，这样的行业理应受到肯定并获得相应的回报。

而且UPS的管理效率我认为是不错的，希望这次的季报能有超预期的惊喜。