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$东风集团股份(00489)$ 跟着群友抄了一点点东风的作业,看网上和群里分析,貌似有私有化预期。

刚把回购和大股东增持数据大概看了下:

23年之间,东风累计耗资11.3亿港币,回购了3.4亿股,回购均价3.32港币。

大股东今年增持了7次,耗资1.5亿港币,累计增持4963万股,增持了大概0.6%,最新持股比例73.58%。

港股有最低25%公众流通股的要求,也就是公司回购和大股东增持,剩下的空间和额度很小,也就1.5%左右的总股本。

你说公司和大股东要是觉得公司低估去回购,也没啥逻辑,都持股70%多了,就剩几个点的回购和增持空间,也没必要去占最后这几个点的便宜;

你说公司要私有化,那公众流通股已经很少了,剩下30%去私有化,还是剩下25%去私有化,其实差别也不大,如果真急着私有化,持股70%的时候就可以私有化了。

没想明白到底公司要回购和增持的目的到底是为啥,买一丢丢观察仓抄个作业看看未来到底有啥动作。$东风汽车(SH600006)$ $东风科技(SH600081)$

全部讨论

不可能私有化的……在国内但凡公司有传出一丝私有化的可能,早就有内幕老鼠仓把股价买起来了,但凡被私有化的港股,尤其是港股通里的票,没有一个私有化前面是这样跌的,早就一传十,十传百,把股价拉起来了,这些都是套在里面的人自己意淫罢了

06-28 23:01

群号发一下

06-28 14:35

我是看这个事情,不过,就是央国企效率很低,不知道要等到猴年马月了

06-28 13:39

有没有可能不私有化,然后自己拿够低价筹码,然后学赛力斯找华为合作。他兄弟公司都可以,他为啥不可以的?

了解下最新的库存股政策

06-28 13:34

有点鸡肋的机会。
不如看看华晨中国、胜狮货柜之类。