发布于: | 雪球 | 回复:20 | 喜欢:3 |
是的,很多人被那些吸引眼球的高速趴窝和排队充电的短视频引导,根本没有自主思考能力。现在800v平台的车续航和充电效率都非常高了,高速能跑500公里,还焦虑啥。蔚来李斌说150度电池就是象征意义,根本用不着。
跑到200-300公里急死你,到了很多排队的更急,混动是必须的,小鹏输在这里
看啥cltc 这标准就是垃圾 拿出来忽悠人的,我的g6 580 max都是看wltp,wltp标准下是480km,夏天开空调 满打满算开个460不成问题 冬天耗电多一些
😁我21年埃安Y磷酸铁锂电池,500公里续航,现在24年4月高速GPS时速110-115,满电可以跑260公里,一天七八公里自驾,充电两次,总时间和油车差不多。我这个还是最普通电池,一小时最多只能充60度,现在800V高压快充的电池,即使没有超充基本可以说没有续航忧虑,有超充桩那就是毫无焦虑,高速停车撒尿抽根烟喝口水就可以出发
这是锂电池,没吃过猪肉,总见过猪跑。他宣称的里程难道不会衰减,不怕低温