希望可以活下去,毕竟ET5旅行版我还挺种草的
同时从腾讯的关联公司购买4014万股老股(可能是腾讯减持)。
阿布扎比投资局通过新股加老股累积持有1.25亿股,占比7%。
我对蔚来的现金研究了很久,一直坚定认为蔚来今年会融资。$理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$
未来国产电动车品牌全球扩张,只有增程模式最有戏,大部分国家充电桩网络非常不完善,甚至电网都不稳定,纯电巧妇难为无米之炊,可油可电才是普适所有国家的王道。可油可电的增程汽车,配合家用太阳能发电,再复用全球各地的传统加油站网点,才能全面体现出中国新能源发电+新能源汽车的整套交通、能源解决方案的优势,如果整套方案最低端版本能够压缩到10万以内,日本德国车企都可以歇菜了。
希望可以活下去,毕竟ET5旅行版我还挺种草的
二季度亏个50亿是板上钉钉的,三季度也看不到任何减少亏损的可能性,这点钱不过就是多撑一个季度,李斌不裁员控本根本没可能止血。
都当自己能点石成金,闲的
贾跃亭的ff都能不断融资,不着急,10亿美金都是洒洒水啦
斌子是个感性的文科生,不是理性的企业家
关键是还是销量问题,这周还是没起色。 这要是到明年,理想出l6,小米还有新车, 华为也要推新车。 蔚来怎么办,这半年再不起色,那就真要慢性死亡
3年必破产
蔚来是早晚要出局的最好的结局是被国企收购了。江淮收了它?江铃收了它?$江铃汽车(SZ000550)$ $江淮汽车(SH600418)$
财报短期债务300亿……6个月以内要还
土豪啊,这50亿随便给啊