2.增程和纯电一样是电驱动,很多人就是误把增程当插混,觉得增程不是智能化。内燃机接收指令到执行需要500毫秒,电驱动只要30毫秒,增程和插混不一样的点就在这了,不管有电没电整车都是电驱动,所以是智能化的架构。3.企业价值观,专注产品和专注服务并不能判定企业的价值观好坏。所以那个帖子下面的评论大部分存在认知误差的,坚信自己,等过俩个月交付量从蔚小理变理小蔚误差就会抹平。
跟特斯拉正面刚的只有小鹏,理想的竞品以后不要太多
不是什麼都是錢就做得出來的,中國晶圓代工做這麼久怎麼沒出一個台積電?intel都搞不出來,中國就算了吧。
为什么要和特斯拉正面刚,特蔚小理的对手是燃油车,是那些插混却不能经常FOTA的新能源车
你去看看做飞行器亿航的研发费用,你再看看理想的现金,看做不做得出来
$理想汽车(LI)$ 有飛行汽車嗎?我不覺得它做的出來呀