感觉说的还行，比较中肯 比大飙车好太多了，不用担心，等拆特斯拉的时候就好了
误导性很强。明显是友商赞助搞事。
没有说很差
底盘用料不够好是一方面，设计没问题就行了。追求更低的簧下质量是好事情。可是麋鹿已经80km的速度咯
相对客观，没有黑，下面只是几个人带节奏而已。
我看了视频觉得对汗汉的评价还是正面的，特别是电池，实锤安全。
你真的有看拆车视频吗？你是在造谣你知道吗？
以比亚迪的公关水平就怕越描越黑，再说当年宋max碰撞测试不是一般的差。
这次我的汉EV跑高速，个人觉得完美
全程没说汉很差，很危险，就是单单说了多连杆这一块的用料不够下成本。但是设计是合理的，路上也没出现无故趴窝啥的。
不做解释，可以当做默认。。。
工业垃圾比亚迪