望海山人2019 的讨论

你说了我想说的，另外，机载现有研发人员7700多人，这么庞大的人数有多少是真正在搞研发的？有多少是来养老的？机载系统只是整机的一部分，其他中航系上下游公司都没大幅增加研发，而为啥只有机载一家在投入巨额研发？

这是国家意志，中芯国际就是表率。国家为发展自己芯片，不惜一切财力，以高出在台积电差不多一倍的报酬年薪，从台积电挖来技术人才，要不中国芯片发展能有现在的成绩？什么事情都前怕狼后怕虎，那还搞个屁的发展。炒股也一样。胆大心细讲策略讲原则，不断向前探索，走出一条适合自己的大道。这才有可能炒股成功。

“国家意志”，这是股市，在本人30年股市经历中，但凡在上市公司的讨论中看见用国家意志来说事的清一色的都是摆烂耍无赖耍流氓。你说的那一套套的宏伟叙事鸡汤太过清汤寡水了，远不如张维为的清场式遥遥领先更有说服力。

这个很有可能昂。这么高研发费用，都没几个博士。严重怀疑上市公司承担了研究所部分研发费用。因为看他们的结构，感觉支撑不住这么大研发费用

最可笑的是研发不断大幅增加，但是收入增长缓慢甚至减少

不能和主机厂比，他们是研究所没进上市公司