长城汽车的前路，还有一道很大的坎：与国外品牌在中国的肉搏战。
现在，德系、美系、日系、法系。。。在中国都有据点，生产成本处于同一水平，技术、稳定性、耐用性方面，长城不占优。
如果这些老牌汽车制造公司，为生存在中国市场展开价格战，会如何？
这应该是长城汽车老魏所说的：前路命悬一线的逻辑。
长城汽车的破局就是国际化，但是，一旦价格战爆发，很可能是全球性的。
在印、俄、泰的布局中，正值新冠蔓延与中印关系对立，不确定性很高。