截止到5.10收盘,军工指数已经七连阳,不过今年还是下跌31%但明显拐点已现,只是反攻很难一蹴而就,但最黑暗的时刻已经熬过去了。放眼主机厂中西飞今年下跌34.38%,跟航发下跌幅度相似,(剔除掉非主流的中直股份,它跌了50.31%),他俩一直弱于沈飞,沈飞一直都是优等生,但它俩有很强的预期差,未来都有爆点
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这批次大飞机要用到国产碳纤维,利好光威复材