极氪也有5c。小鹏g9本来是4c，后来改款换成3c。因为现在市面上99%的充电桩是1c和2c的。5c成本高，厚重，电池寿命短。理想mega地台比小鹏高七八厘米就是因为5c的缘故，目前5c无用武之地，3c完全够用。而且5从永远不会普及。理想的5c充电站基本上最高也就630kw，但是是一拖五，只要充电的车一多，5c充电桩也就是1c的功率。
你的反射弧好长啊。切，4C都少，还5C，缺乏对市场规律的尊重
过两年你再回头看5C快充，绝对是先发制人的一步好棋
当然了，投资这个赛道，必须了解整个行业
所以怎么说理想方向卷错了，5C华而不实，都是营销主导的结果
都是高人，俯瞰整个产业链技术
还是关事的，什么技术都比不过，只好拿这个出来了，无论多牵强
怎么算的半年，半年后、竞争对手破产不在了么？
5c关理想什么事？都是宁德时代供货而已，去看看mega和x9两辆车技术差距多大吧，还有智驾，至少三年以上的差距
理想的5C领先小鹏几个世纪，还要小鹏干嘛