相关新闻报道:国家铁路局“争取到2027年基本淘汰老旧内燃机车”,而此前目标是2035年。$神州高铁(SZ000008)$所以我拿着几千股权当验证自己的逻辑推理!//@云轻扬:回复@复利黄:你好,神州高铁的长期逻辑能分享下吗?
其实神州高铁主力还是挺猛的,可能我仓位太重原因或者格局不够吧,不再等了,卖了如果跌了再接回来继续做吧见好就收,26点收益
神州高铁的业务和内燃机车更新相关不大吧?
认可这个逻辑。大量的钞票需要合适的通道铺下去,从而实现刺激消费拉动内需的目的。公共设施服务是最好的通道。又恰好赶上了需要大修的年份。简直一拍即合。