日本汽车工业格局的发展主要可分为两个阶段:1)20世纪90年代之前,日本逐步实现汽车的普及,先后经历内销、出口、海外建厂+内销等多方因素拉动从而保持了较高景气度,车企之间竞争程度较低,利润率维持较高水平:2)20世纪90年代之后,需求增长进入低速期,车企间以多...