之前看彼得林奇的《战胜华尔街》，一直有个错误的认知，以为买入隐蔽资产型的公司就可以获利，这也是我长期持有传化的理由之一，然而最近才认识到，公司如果没有价值回归，买入这类型的公司等上多少年也是白费(不是说传化不值得投资，别误会)。我在感叹还有很多东西要学的同时，脑海还浮现一个问题，传化公路港真的是隐蔽资产吗？于是，我查了一下年报。
1、公路港在年报里属于什么资产？
传化最值钱的无疑是公路港，而报表显示投资性房地产占总资产的35.67%，比例最高，由此可见，公路港主要属于投资性房地产（有可能部分公路港属于固定资产，但考虑到大部分公路港是2015年后建成的，参考目前的固定资产比例也不算高，因此不再细究这点）。
2、这些投资性房地产的计量方式采用成本模式还是公允价值模式？
计入投资性房地产公路港是公允价值计量的，也就是公路港升值的部分已经计算到财报里面，以后即使将公路港转让，相信在此基础上的溢价空间已经很小了。
还是有点小打击，毕竟曾经以为自己在方面懂得更多。
最后送给自己一句话安慰自己：承认自己在这方面的无知，也相信自己不是一无是处，未来继续加油！$传化智联(SZ002010)$