没有才是正常的，预期就是69亿，超过就是高于预期。$中远海控(SH601919)$ 每个季度都是69亿的话，一年276亿，比去年好。

这些人故意拔高预期，届时哪怕是100亿净利都砸盘，69亿是稳定预期用的，我当然期待他高一点。一季度69亿，值10.5以上的股价了，80亿，值11以上的股价。$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$

国新，北向，救市的etf都在买
公司自己也在回购，这加起来看得见的都9%+了
增持成这样，走势却跟个垃圾一样，就说明有人在打压（人用得不准确）
那么，业绩必然会配合主力，不能太好，这是利益分析法决定的。就算好也必须调节，配合！
方法很多啊，人家是专业的，应付多一点，船搞成三年折旧，为米国大桥影响负责等等
这个时候，要更加相信“人”的主观能动性，审计的事务所都没换，熟门熟路的

如果CCFI同比高了200点，结果净利润比去年还低，唯一的解释就是公司经营出了严重问题，应该要清仓了

没有才是正常的，预期就是69亿，超过就是高于预期。$中远海控(SH601919)$ 每个季度都是69亿的话，一年276亿，比去年好。

72亿就行

多少范围需要出啊

可以调节的，
但是猪力一直在压盘
所以，很有可能，不预增，在范围内磨

对海🐶预期别太高（来自一个拿了900多天海狗的老藤壶的忠告）

国新，北向，救市的etf都在买
公司自己也在回购，这加起来看得见的都9%+了
增持成这样，走势却跟个垃圾一样，就说明有人在打压（人用得不准确）
那么，业绩必然会配合主力，不能太好，这是利益分析法决定的。就算好也必须调节，配合！
方法很多啊，人家是专业的，应付多一点，船搞成三年折旧，为米国大桥影响负责等等
这个时候，要更加相信“人”的主观能动性，审计的事务所都没换，熟门熟路的

热闹，少往人多的地方挤

肯定高于100亿！

今年的航运成本有点高 油价和绕行大幅提高成本

千敏会教你做人的