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相信每个国人来英国的时候，都会感慨英村基建的落后，特别在伦敦地铁里，竟然收不到一点信号。
好在明年，这样的情况就会得到改善。
2019年7月19日，伦敦交通局（TfL）宣布，计划在2020年，让手机用户可以在地铁里享受4G信号。
到2025年，乘客将能够在伦敦地铁的任何地方打电话和上网。
在伦敦十多条地铁线路中，最先安排上4G的是“朱比利线”（Jubilee Line）。
从明年3月起，Jubilee Line东段——从“威斯敏斯特站”（Westminster）至“景宁镇站”（Canning Town ）的车站和隧道将率先实现4G信号覆盖。
不过，Jubilee Line东段的“伦敦桥站”（London Bridge）和“滑铁卢站”（Waterloo）由于还承接火车站的功能，因此工程量稍大，要等到2020年晚些时候才能获得4G支持。
滑铁卢站（Waterloo）
整个升级项目预计将搭设2000公里的新电缆，为了最大限度地减少对乘客的干扰，英国工程师们已经在“彻夜工作”。
目前，伦敦地铁乘客只能在车站收到WiFi信号，但这个WIFI信号只有在站台上才能收到，隧道里不行，这个WIFI也不是免费的。
对于这个工作，伦敦交通局（TFL）首席技术官Shashi Verma说：
“我们已经开始了这项复杂的工作，让乘客们从2020年3月开始可以在隧道内接打电话，使用网络，未来几年还将会有更多的车站和线路开通4G。
除了4G，我们的系统还允许乘客使用2G和3G网络。”
伦敦市长萨迪克·汗也表示：“对于每年数百万乘坐地铁的人来说，这是非常重要的一步。
引入4G网络，甚至在未来引入5G，将帮助伦敦市民和游客时刻保持手机畅通，并在旅途中获取最新信息。”
BBC指出，伦敦地铁覆盖网络将会对《旗帜晚报》（Evening Standard）等在地铁免费分发的报纸产生负面影响。
伦敦地铁通信号，到底难在哪儿？
作为全世界最古老的的地铁线，伦敦地铁于1863年1月10日通车，约156年的历史为其网络覆盖带来了很大的挑战。
由于年代久远，伦敦地铁的隧道普遍偏窄，如果要装信号中转器（repeater）的话，会离地铁非常近，很容易被地铁撞到。
另外，信号升级工程比新建地铁的时候直接接入信号更难，为了不影响乘客的通勤，升级工程只能在晚上进行，加上伦敦地铁线路众多，工程量会非常大。
伦敦地铁总长402公里，是世界上第四大地铁网络，仅次于上海地铁、北京地铁和广州地铁。
而且，伦敦某些地铁线已经在周五和周六开通了24小时运营，这意味着在这些地铁线路上，工程师每周只有五天的晚上可以进行信号升级工作，而晚上还要进行定期的轨道检修和隧道维护。
这样看来，伦敦地铁迟迟不通网络也是原因的，不是英国人不想，确实是困难重重，有心无力。
毕竟对于一些同时后发的基建工程，英国还是相对开放，比如在5G的铺设上，英国就和华为紧密合作，甚至比中国都更早开通。
英国5G，比中国开的更早
2019年7月3日，英国大型运营商沃达丰（Vodafone）正式在英国7个城市为消费者开通5G服务，华为为沃达丰提供了部分5G无线网络设备。
在沃达丰之前，英国第一大运营商EE已经率先开通5G。
BBC：5G终于来到英国
2019年5月30日，英国电信EE正式启动5G商用通信服务，使英国成为世界上第一个商用5G的国家，华为为EE提供了5G无线网络设备。
沃达丰和EE发力后，英国目前已有九个城市开通了5G业务，分别是伦敦、卡迪夫、爱丁堡、曼彻斯特、伯明翰、贝尔法斯特、格拉斯哥、利物浦。
未来，EE还计划在2019年底之前，于英国其他10个城市推出5G商用服务，包括布里斯托、考文垂、格拉斯哥、赫尔、利兹、莱斯特、利物浦、纽卡斯尔、诺丁汉、谢菲尔德。
沃达丰方面，则计划在2019年底前，在其他12个英国城市启用5G商用业务，包括伯肯希德、布莱克浦、伯恩茅斯、吉尔福德、纽伯里、朴茨茅斯、普利茅斯、雷丁、南安普顿、特伦特河畔斯托克、沃灵顿、伍尔弗汉普顿。
▲EE将陆续在英国各大城市开通5G
所以说，虽然英国在某些基建上比较落后，但主要还是因为力不从心，有历史原因，也有工程量方面的原因，而在一些新兴基建上，英国人还是比较开放的，比如在5G上技术不够，就拉上中国公司一起搞，被华为帮助的都领先中国了。
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