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转:中国政府的确是马斯克的救命恩人,把特斯拉从破产的边缘拉了一把,然而中国更是幕后的大赢家。上海携手特斯拉,体现了市场经济和全球化的精髓,己欲立而立人,己欲达而达人,中国已经食髓知味。

农耕时代,博弈模式是占领地盘,权力斗争,我强你弱,弱肉强食,不择手段把别人都削弱搞垮,最好自己一枝独秀,才能称王称霸。最早的竞争图景就是战国七雄模式。人们头脑中的思维方式和价值观,很大程度上就是这种几千年历史集体记忆的沉淀。这深刻影响到每个人的生活,很多中国人身体进入了现代社会,头脑还停留在农耕时代。所以中国人往往一个人是条龙,多个人是群虫,中国人之间的关系像打麻将,盯着上家看着对家防着下家。

人类进入资本主义,在市场经济时代,你一枝独秀,别人都很烂,你最终也赚不到钱,因为没有市场,没有需求,就没有财富。市场经济是最具建设性的一种主义,只有大家都有钱了,你才能更有钱。亚当斯密发表《国富论》,阐明财富来自于交换,而不是占领,只有协同合作,比较优势,分工协作,互通有无,共同做大蛋糕,才能利益最大化,大家好才是真正好。所以英美为代表的盎格鲁-萨克逊式的全球霸权,不是占领地盘,掠夺财富,而是构建一套全球贸易体系,输出制度和价值观,让你也融入全球化体系,然后大家一起做生意,共同发财。

二战后美国对日德的结构性改革和重建,让战争合伙人斯达林无法理解。依老斯的世界观和处理模式,占领后先清洗社会,把战犯和反对派全部突突突,洗干净后,按照东欧模式,变成自己的卫星国,永久奴役和压榨。当时的战后世界就是根据雅尔塔协定分成两大阵营:前者通过马歇尔计划输出援助,改造战犯国,组建战后布雷斯顿森林体系,WTO至今让世界受益良多,泽被天下;后者统治的卫星国体系耗到灯枯油尽之后土崩瓦解,独立后的东欧诸国至今仇俄入骨,恨俄入髓。

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只要中国政策都是好的,曹妃甸,雄安新区,一路一带那个不是几千年的眼光

中国政府也明白既然要发展新能源,国内发展不好,还老骗补,不如扶持真正的电动车巨头来国产化,马斯克也的确是不是为了赚钱而赚钱,工厂建好投产还把产品降价,让老百姓也得到实惠,确实是为梦想前行

2020-01-11 10:29

亚当斯密发表《国富论》,阐明财富来自于交换,而不是占领,只有协同合作,比较优势,分工协作,互通有无,共同做大蛋糕,才能利益最大化,大家好才是真正好。

2020-01-11 10:35

政策全力扶植,非市场化操作,树立一个样板而已

2020-01-11 13:31

国内的高新企业有几个是真正做研究的?都是骗补贴的。高校骗项目经费也蔚然成风。

2020-01-14 09:22

马克思救了中国,所以现在中国要救马思克。

2020-01-11 16:44

国产的扶不起,都是骗补贴的坑货。要借助特斯拉品牌,把电动车产业链上的各种零部件 ,通过特斯拉整车倾销岀去。中国的出路就是向全世界倾销中国制造。
电动车产业链各家企业已经全部掌握关键技术。
芯片半导体产业差距尚远,近期指望不上。


新能源汽车产业链和半导体芯片产业链这二个,一个干成了,我们就能跳出中等收入陷阱。成为发达国家。

2020-01-11 10:16

吹牛也吹的有点过了,人家盈利那季你的工厂还没建好呢

2020-01-11 09:27

每天上雪球看小乌龟成了日常

2020-01-13 11:38

楼主很有见地。特斯拉确实是神来之笔,我很看好,共同发财才是当今方向。