你说的很对，电池升级换电也有好处。但蔚来还是无法解决量。没量就无法摊薄换电成本。还是会一直亏下去。不是说蔚来研发不好。但我就是不喜欢成本控制不好的企业。长跑赢家成本是关键因素。理想虽然技术上投机了，但更懂市场。虽然我看不上理想的车，但理想的经营策略相对蔚来小鹏显然对市场看的更准确一点。