美线盲盒

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之前我揭开了欧洲的盲盒,现在基本跟当初预期的差不多,签约情况正在有条不紊的进行中,再过半个月,应该基本可以签好!

本来预期美线要到明年4月份才能完成,但是现在有个变化,时间可能大大提前!太多的客户意识到,签约的越晚,仓位越难得到保障(因为长协议仓保是有限的),从上周开始,就有大量的客户开始了美线的谈判!所以明年美线的情况,极有可能大大提前,提前到明年的2月份就可以完全结束签约,甚至有相当一部份客户,要求提前执行新的合约从明年一月开始(原来的合约是到22年4月30号到期),虽然多支付了运费,但是可以拿到更多的仓保,win-win

目前签约的谈判价格,还有比较大的分歧,西岸东岸基本在6500-9500/ffe之间,最终能落在什么价位,只能继续跟踪!

22年利润超过21年,已经不是可不可能的问题,而是超多少的事了!

$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$

精彩讨论

张平原2021-11-21 22:48

向前跑!迎着冷眼与嘲笑!
多谢富生兄的分享!

Bigpendan2021-11-21 23:59

谢谢,我之前确实是刻意不想发,因为喷子太多,但是海控这个位置,我真的不能不说话了,共勉!

Bigpendan2021-11-21 22:23

那个应该不是直接签约,而是美国有个类似航交所的机构,他们跟各家船公司谈了一个类似期货的协议,美西8200,美东10000,期限2年,给各家美线大客户使用!

春田花花同学2021-11-21 22:22

向前跑迎着冷眼嘲笑

caprica2021-11-21 23:15

美线长约是每f的价格,财报中单箱价格是按照t来算的,这个要换算,还有进口的量也不少,平均下来单箱不到2000了。明年其实能有2开头就很可观了

全部讨论

2021-11-21 22:24

我刚打赏了这个帖子 ¥6.66,也推荐给你。感谢蛋总持续提供一字千金的重要信息。

2021-11-26 07:05

非常喜欢你的文章,以后多发,找到了,中国建一个上海洋山码头,4000万箱吞吐量的是3年时间,美国建400万箱吞吐量的是6年时间,拜才批下1,2万亿美元,建好能靠岸到2027年11月份之后了。还是我说过的,在港,不在船。

欧线长协已经是完成时态了,美线长协盲盒即将揭晓!2022年利润超过2021年已经是确定性事件了!差别就是多多少而已!多300-1000?大家可以猜猜谜语了。$中远海控(SH601919)$ $东方海外国际(00316)$ $A.P. MOLLER-MAERSK(AMKBY)$

2021-11-22 09:26

强烈推荐已经签约的客户公司、个人买入海狗,运费、财务自由,在此一举

2021-11-22 06:44

投资是反人性的。海狗会成为伟大的公司,因为它背靠第一世界制造大国。信息化建设,科技化建设,向前后端延伸。。宽大的护城河,那是顺丰快递可比的。见证历史。

2021-11-22 06:10

一步步验证了蛋总的预测,这就是投资能力,佩服佩服。

2021-11-22 01:06

之前董秘说对股价和涨幅满意,我就清仓了。真滴是恶心。

2021-11-22 00:00

要不就来个5年盈利万亿吧,展望市值万亿已经不够爆炸了。$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$

2021-11-21 23:56

当空狗们看到明年业绩更炸,你说他们是会继续酸呢,还是控制不住自己的小手,一不小心就点了全仓买入呢

2021-11-21 23:29

看完这篇文章,我失眠了,蛋总怎么办?右佐匹克隆都吃上了。