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今天早上看到@天道酬勤北京 天道兄关于$首程控股(00697)$ 低价处置首钢资源股权的评论,一时有感而发:
天道兄此言差矣,首钢资源股价近三年股价长期低于2.4,而从去年下半年开始的焦炭价格飙升又是谁能料想的到呢?相信天道兄也是坚定持有首程控股的价值投资者,岂能因一时的涨跌乱了分寸呢。小弟关注这只票半年多了,对其也做了一些研究,现与大家分享一下个人拙见,供各位师兄参考:首程看控股从转型做停车和基金业务以来,已经失去了首钢资源的协同发展效应,之于现在的首程控股就是一个单纯的现金奶牛。虽然每年能贡献2-3亿的利润和分红看着挺诱人,但仔细一想对公司的长远发展是不利的:1.公司现在不缺钱,21年中期账面上有将近40亿现金,前段时间处置部分股权又回来了14亿现金,公司很有可能利用一次性回流的大笔现金上收购质优价廉的车位以扩张主业规模;2. 可以看出自转型以来,公司两大主业营收规模和盈利能力持续向好,公司拿到的机场停车楼超多,疫情过后一旦放开国际航线,机场停车楼收入和利润将会实现爆发式增长。而且首程控股在REITs方向的提前入局也能为公司带来可观的收益。因此未来首钢资源的利润贡献将微乎其微,但是若一直以历史成本入账50亿资产,必将拖累公司未来的ROE水平,相信这也不是一众股东所乐见的。
港股市场历来都是看淡多元化,相信公司这些年一直坚持的主业聚焦也必是看到了这一点,剥离非主业资产自然也无可厚非,只不过现时国际局势风云诡谲,股票市场涨涨落落,一时的波动难免会左右我们这些小股东的情绪。打铁还需自身硬,价值投资说到底还是需要有业绩支撑,马上月底了,大家拭目以待吧,业绩期过后,高管和公司的增持又将开启,相信首程控股会迎来反弹[笑][笑]

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2022-03-28 09:15

万未想到,小弟一番粗鄙之言引来众位师兄热议,小弟惶恐,不免多说几句:翻看近年来首程主席报告书,聚焦新主业,剥离非相关资产一直是公司的核心战略方针,处置首钢资源这等大事,是经过管理层权衡利弊以后作出的决定,一定也是得到了欧力士、新创建等战略股东的支持的。自转型以后,这班管理层取得的成绩相信大家有目共睹,投资一间公司,亦是对人的投资,既然选择了697,那就相信他的管理层,岂能因一时成败论英雄

2022-03-26 22:59

在股市裡這麼多年,知道一間公司發展沒那麼容易,今天賺明天虧後天上天台的比比皆是,主要還是要拿著,若是真的喜歡639,應該在它2塊錢以下長線拿著,697持股639弊大於利,639週期太強,697現在還不夠強,要被週期股帶著,反而負面影響。

2022-03-27 14:34

小弟覺得賣639當時也是好時機,並不覺是太早,也不覺是賤賣。在这当下,能回籠35億現金,可以投放在更有价值的优質資產,總較每年收2·5億紅利來得進取,更加有協同效應,639與現在的生意軌道上是沒有融合的。無論資產升值及分紅回報,都會佔优,既然有大股東要減持,推就了股價下跌,也可以在低位承接所有股份,策略也是一石二鳥。

2022-03-27 11:35

郭少俠精彩的分析👍 事後檢討,這次賣639 時機有些太早和有賤賣資產的嫌疑😥 但也因為這次,使到股價走低,令到我們一眾小投資者有執平貨的機會(大戶賣股)。疫情過後,最遲今年年底到明年初,大陸也會開放,希望到時停車場的收入應該有個比較好的現金流。