$特斯拉(TSLA)$
《歷史性一刻 - 特斯拉破 400 元》
小濱這兩年寫了近十篇有關特斯拉的文章。如果大家有追開我寫的文章,就知道特斯拉是非常值得長期持有的股票。今天先不說它的價值,想說說這兩年建倉的心路歷程。
我第一次聽說 Tesla 這支股票是在 2015 年時,北京上海交流,見馬雲前,在一家酒店的早餐上,同桌好友說:「我在 2013年買了台特斯拉,如果我當時把錢投在特斯拉的股票上,現在有幾台特斯拉了。」好友這句說話在 2015 年深深地一把打醒我。改變了我往後的投資及理財觀念。
然後我花了巨量時間閱讀有關汽車、電池、太陽能的書藉。又走到新能源展看看電動車的行業發展。亦定期跑到特斯拉專門店了解他們的銷量情況。正因為想了解多些人對特斯拉的體驗,也通過互聯網認識了來自世界不同國家的車主。因為特斯拉,我學會了很多東西。
還記得我的特斯拉第一次建倉是在 2017 年,當時只是微微地買了 5 股。之後愈跌愈重買。
其中有兩次買入時比較印象深刻,一次是,有一晚我在開長途車,見到跌到我要買入的價位,我二話不說把車開到最近的服務區停下來入市;另一次是今年,特斯拉當時不停被沽空,有好友說會賣樓買該股。結果在跌到落 17x ,每個人都在跳船,沒人夠膽入市。正因為我了解它,我認為當時是最好的買入時機,在該位決定增持股票。
一支股票可以讓人賺錢,也可讓人虧錢,重點是您有多了解該公司。股票不用多,堅持長遠價值投資,一支股票足夠致富。
是的,我的確把自己辛苦賺回來的第一桶金大量投入到特斯拉。我是長線投資者,未來 5 到 10 年也不會沽出該股票。在低位時也會加倉。
下一支我會準備長線持有的公司是 Uber,我將會用2年時間花 50 萬到100萬建倉。下星期我會寫有關文章闡述一下。

小濱
2019 年 12 月 19 日
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小米首席特斯拉2019-12-20 08:00

这个作者和我的想法一样,於我心有戚戚焉。