亲,海狗利润来源于航运和投资的港口。航运有近距离的近海海运,美西,美东,以及欧线。
红海危机主要影响的是欧线,其他的虽然上涨,但没有那么多,所以这么计算不对。
如果给中远海控20陪PE你会发现一个惊天秘密
目前市场主流蓝筹股PE都在20以上,个别都在30倍以上。我们就把标准定在20倍。
以去年为例,中远海控全年利润238.59亿,20倍利润就是4771.8亿市值。目前海控市值1664亿,还有3倍上涨空间。
不过去年是运价最低的一年,至今年红海危机发生以来运价已经翻了两倍。假设今年利润也翻两倍的话,给与20倍PE,238.59*2*20=9543.6亿市值,海控9543.6/1664=5.73倍上涨空间。如果今年真的利润翻翻,给与中远海控20倍PE,中远海控万亿市值不是梦。
如果运价一直保持这个位置,中远海控3年多赚一个市值,每年14.28%的股息,7年分红成本归零,这就是价值回归的威力。
就看今年一季度利润中远海控利润能到多少了,还有一个月揭晓谜底,你期盼吗?
亲,海狗利润来源于航运和投资的港口。航运有近距离的近海海运,美西,美东,以及欧线。
红海危机主要影响的是欧线,其他的虽然上涨,但没有那么多,所以这么计算不对。
以去年利润的20倍,你是真敢想呀。一个周期股,周期高点的利润
几个菜啊,喝成这样
一季报净利润低于80
如果是呆在里面价值投资,拿股息可能还是有可能的,至于翻几十倍就少喝点吧
不要意淫了,利润再高,股价也不会爆涨的
运价翻倍,利润可不止翻倍
你这厮在东财海控吧里呆不住了,跑这来嚷嚷
完蛋,又在吹捧了。我得跑了
每年14%的股息,不是7年翻倍,是5年多。