股市有风险，入市先学习——股民网校
今天市场在最后一个小时发力，在证券板块的带动下，上证指数又重新站上了3000点，各系数以全天最高价收盘。上证指数也收复了周一的那根阴线，形成了反包，多头情绪不错，领涨的证券板块整体上涨3.12%。
上证指数距离3052这个缺口又是一步之遥了，短期的走势尤为关键了，能不能出现放量的大阳线突破这个位置至关重要。如果突破了，那么还可以继续向上看高一线；如果还只是欲突又止的试探，维持震荡，那么阶段性的高点就会形成，需要重点关注一下。
走势结构上继续重点关注30分钟的结构，30分钟走出今天这样的结构，可以说是很少出现的，最近一笔下跌力度大脱离中枢，而现在的反弹力度也强，马上又要回到中枢了，这种畸形的结构基本是无法好好操作的。
再回中枢已经是没有什么悬念了，重点是再次向上突破的力度。如果背驰，那么短线大概率就要见顶了。
如果多头能趁势上攻，在日线上一举来个百点大阳，30分钟才能脱离当下的中枢，继续向上推进一个新的平台。
这轮第二个中枢的震荡洗盘确实厉害了，被洗出来也属正常。后面哪怕30分钟能走出一波上涨，出现买点我也计划不轻易参与了，要做也只会小仓位进点。按计划得等到日线的回调买点再进场。
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有一个板块大家可以关注一下：白马股。从11月底开始调整，到现在已经有一个多月的时间了，大部分的白马股已经回调了10%-20%。回调的原因主要是因为报团资金年底保业绩而被动卖出，而现在马上就要2020年了，新的一年开始，报团资金又要开始进场了。
只要这些大白马的业绩增长逻辑没变，到时候报团资金又会再次选择它们的，所以年底的这个回调，会是一个不错的上车机会，尤其是那些做长线的资金，可以重点关注一下这些大白马，不要错过了这个买票上车的机会。
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1、明天港股又要开市了，北上资金又要来了，大概率肯定还是会买买买。在没有北上援军的这两天半里，内资成功地将指数向上拉了一段，不知道这是否是想让北上资金明天高位接盘，如果真这样，那内资是真的太坏了。
2、京沪高铁今年预计净利润110-120亿。京沪高铁公告，2019年预计实现净利润110亿元-120亿元，同比增长7.34%-17.1%；预计实现营收315亿元-330亿元，同比增长1.1%-5.91%。
整体来看还在预料之中，不过国内这么挣钱的高铁，也确实找不到第二条了。为了托住发行，上面总是有新招，想方设法，绞尽脑汁。
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【交易日记】
今天尾盘券商板块的拉升有点出乎意料，但从券商指数的结构上看依旧是30分钟的中枢震荡，后面的行情空间也不会太大，计划不会参与了，等日线级别的回调再进。
今天没有操作，继续维护六成仓位。