知道自己外行,发这种有什么意思?
再看看现金流量表
经营现金流4.901亿,手里现金还是增长的,因为都是当季度确认的收入,所以需要整年看。投资活动现金流-6.866亿主要是购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金大于收回的投资现金,但是值得注意的是1季度的投资活动现金流出11.32亿,大幅大于以往季度(这里不知道投的是啥,有知道的吗?)筹资活动现金流15.17亿,最终现金及现金等价物余额比4季度多13.2亿是159.4亿。
最后资产负债表
货币资金159.4亿同流量表,应收账款增加5个多亿,但是机场的客户没问题,不是制造业那些情况。总体没什么异常。
综上主要问题就是投资收益上问题,还有本身的客单价是下降的。
看看股东表人数比2月底又少了3千多人。算是好事,筹码继续集中。十大流通股东看,最低门槛是726.91万了,3个300指数基金,问题不大GJD,太平洋人寿还稍微加了一点点,还有一个国企指数基金其他应该都是不卖的。这里面基本不会卖出的,期望中证A50指数基金早日上榜。
最后说一下,3.858亿的净利润肯定比预期少,但是操作上各人不同,我个人暂时先不加仓,当然也不会减仓,保持T下去,慢慢降成本,拿现金流,等一个合适的机会加融资。
知道自己外行,发这种有什么意思?
房地产亏的股票还是涨的,说什么理呢,资金堆起来干就完了
对比下19年,当时毛利率超过50%,现在只有20%,说明合并的虹桥机场资产质量不行。整体收入上去了,但盈利能力大不如前。
已经非常专业了
应该就是单纯的免税扣点低了,免税收入少了。。。
不知道含不含日上持股的收益
分析得很好,学习了。我就是等,等到要么它大跌,估值降下来加仓,要么业绩预期好大涨盈利卖出
其实只要知道免税收入只有3.47亿就够了。分析其他根本没意义
分析了这么多一季报,都没发现中期要分红吗?多久没中期分红了?
等一个合适的机会上融资,具体有什么指标吗?