$上海机场(SH600009)$ 上海机场的持久战！今年4月开始买的上海机场57.28第一笔，买了就开始跌，当时已经距离年内高点下跌了10%左右，白云机场是创新高的。没仔细研究过上海机场的基本面，就觉得白云机场创新高做一波的，结果一直跌，期间44—48有过小震荡，那是唯一的甜蜜期，9个月跌8个月，08年金融危机不过如此。真没想到在上证没怎么跌的情况，浓眉大眼的上海机场这么跌，说多了都是泪。半年了，该总结下了，错误点：1、没研究一丁点基本面（因为我认为个人做价投，天然弱势，无论基本面信息变化的获取，专业的财务分析，未来的现金流折算都是个人难以取胜的，认为一切基本面反应在股价中，以前的投资生涯做的好多票都是赚钱的，都是毛估估觉得可以就买了，这次算是栽个大跟头，可能要再花1年以上才能回本））2、当时上证指数也才3300多，想着上海机场这种大盘蓝筹，最多也就上证指数2倍跌幅，结果57跌到36.跌了21块，这学费交的真值，以后再也不敢轻狂了（在我的认知里，一个股票只要没退市风险同步上证或轻微落后上证都是值得买的，因为可以通过仓位变换和做T手法降低成本，只要股价稍微反弹就可以赚钱了）。不过花了37万的学费也不是一无所获，通过每天做T，每天10多笔上机的交易，觉得日内交易更稳健了，而且还有提升空间，期间也配合融券极小仓位做了几十支股票的日内和隔日交易，累计收益还不错也有30多点，而且回撤极低，再测试一年，如果确实稳健收益，在成大资金前以后就只做日内和隔夜，对长期持有说再见了，这算是所谓上帝给人关上一扇门，必然给人开一扇窗吧。展望未来：上机已经跌成这样，我还是坚持T下去吧，成本每降0.13元加仓100股，按目前进度下周应该能再加100股，熬吧，熬到哪天解套我就停止每日一贴了。还有明年年报出来后上机应该加入担保物，折算率上调了，到时候会利用融资来一决战，再过半年股价多少还真期待，无论上涨下跌都很期待。虽然开始没研究上机的基本面，但是现在算是有点眉目了，上机成长就看国际客流就行了，不到19年80%以上客流估计很多所谓投资者不敢进来。至于是不是低估市值雪球的观点五花八门，我只想说一句，到了你们说的价，你们未必敢上大仓位买，盈亏同源。最后给自己说一句，努力吧，佛不渡人，唯有自渡。