公开资料显示，五龙电动车现任CEO谢能尹的母亲庄舜而为联合地产的主要股东之一，持有联合地产6.11%的股份。通过供股转配售的方式，引入与其母亲有关联关系的股东方，直接导致金港集团于3月15日股东大会提交的“罢免”提案未获通过，让市场对这笔操作的合理性产生了深度质疑。而纵观五龙电动车过往借贷关系，发现这种关联交易几乎无处不在。

据金港集团提交香港高等法院的起诉状所披露，2018年8月22日，由谢能尹代表五龙电动车为五龙动力担保，与正景发展有限公司签署了第一笔一亿港元的借款协议，初始年利率高达22%，2019年2月22日至2019年3月21日期间年利率已达到47.93%，2019年3月22日至2019年6月10日期间为每年57.55%。

谢能淫骗人已经成为习惯，翻查五龙的公告，那就是一个一个的故事！全是为了骗人的！

公开资料显示，五龙电动车现任CEO谢能尹的母亲庄舜而为联合地产的主要股东之一，持有联合地产6.11%的股份。通过供股转配售的方式，引入与其母亲有关联关系的股东方，直接导致金港集团于3月15日股东大会提交的“罢免”提案未获通过，让市场对这笔操作的合理性产生了深度质疑。而纵观五龙电动车过往借贷关系，发现这种关联交易几乎无处不在。

据金港集团提交香港高等法院的起诉状所披露，2018年8月22日，由谢能尹代表五龙电动车为五龙动力担保，与正景发展有限公司签署了第一笔一亿港元的借款协议，初始年利率高达22%，2019年2月22日至2019年3月21日期间年利率已达到47.93%，2019年3月22日至2019年6月10日期间为每年57.55%。

长江汽车相关人士在接受采访时指出，以谢能尹为首的利益联盟的野心现在已经昭然若揭，其意图是将所有核心资产装入美国公司，然后将美国公司进行出售，最坏的结果是收到巨额收购资金，而这笔钱是不可能回流上市公司的，因为美国公司已经抵押给谢能尹母亲控制的公司，也就是通过出售，谢能尹顺利金蝉脱壳，实现资金转移；最好的结果是将所有资产装入美国公司，由其母亲公司作为最大债权人发起重组，将美国公司掌握在自己手中，从而实现跟上市公司和大陆公司的切割，并且借助美国订单、核心技术重新包装在美国上市。无论何种结果，上市公司和长江汽车都将成为一具空壳、一地鸡毛，所有投资者都将一无所有。

多行不义必自毙！谢能尹和他操控的这帮混蛋董事，不仅不理几大股东的利益，更加无视小股东的权利，不断打低股价，合股再供股，输送巨额利益给他妈妈关联公司，从根本上动摇香港资本市场的根基，就看联交所、证监会怎么收拾他们了

据杭州余杭区了解情况的朋友说，事实上长江汽车到今天地步，陈眼平难辞其咎，建厂过程中捞了大把，老婆、兄弟、亲戚一起上，大捞特捞。

活久见

不知道陈言平是否能担起长江汽车责任。汽车的制造和交付应该没有问题，关键是管理层和公司经营。如果董事会早一年让陈言平任长江汽车集团的董事长，五龙电动车应该不会是现在这样。

九曹千走了，還有謝千等。老千可以用1毛價，買個億元夢。