孔融让梨啦 的讨论

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车联网这个武汉170亿是个实实在在的利好,没有成交量不知道有没有持续性

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我第一眼看就觉得是低空类似,可能体量小一些,关键还是票太少了,链子不少

类似于低空,各个城市都在推进,万集科技和金溢科技都是上次ETC推进的十倍股。这次如果能起来还涉及车端的无人驾驶,政策和投资金额都很到位。

给你们一个合理的理由,炒低空,是因为军工在低位。车联网炒智能汽车,那是去年涨了一年的。能一样吗?

才开始吧。回调再买就好了。还有很多一线城市在路上了。万亿市场

周五就开始发酵了,就是周一不太好买了

其实票不少的。我觉得要强于低空,这是真落地订单啊。你看看2024智能网联汽车“车路云一体化”规模建设与应用参考指南(1.0版),然后就知道这个板块可以远超过低空。缺点目前就是量能不足

对,如果扩散就是l3对应的无人驾驶了,fsd也要入华。ai硬件cpo啥的是审美疲劳了,就抱团的那些。科创半导体这个方向不知道陆家嘴论坛有没有催化,科创50这段趋势好

车联网的票可是不少,跟智慧城市强相关,而且很多公司也有落地的业务,但问题是门槛也不高,很多公司都能做

车联网的票是不是比较少,我看只有一个万集稍微有辨识度?