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亿航在行业里的角色并没有大家想象中的那么重要.

低空的政策在国内,市场、产能、龙头企业都在国内,哪需要看着美股炒。

精彩讨论

大道有形我有形05-21 10:16

走夜路
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走夜路
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05-21 10:35

亿航如果昨晚涨了又是大把人对标了

缺爹

05-21 10:20

我觉得也是,一个应收连万丰奥威的零头都不如的,应该不会成为风向标

发展低空经济,基础设施先行:
空管系统,
低空安防系统,
气象雷达系统,
低空通信网络,

实际上亿航连国内主机厂的竞价都没怎么影响到

05-21 10:34

亿航做得是多旋翼,价值量也低,壁垒也没大家想的高。万丰做得应该是复合翼起步

05-21 10:29

昨天就跟别人讨论亿航,不知道为什么这么多人盯着一个10亿美元市值的公司衡量一个这么大的经济赛道$万丰奥威(SZ002085)$ $商络电子(SZ300975)$ $中信海直(SZ000099)$

05-21 10:21

感觉就是国内的资金在炒它。今天海直套利了一次。开心

国人是没有开拓精神的而且怕死,必须有人前面引路,老外什么危险的都敢玩,所以低空要起来还是需要国外火起来