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AI的钱出来之后多数都去了飞车,其次是周期类尤其海外定价的金/铜/银,生猪分了一些但我认为还是偏卷,18号讨论之后没拿到先手可去可不去了。

这两天修复阶段的赚钱效应挺不错的,别的地方机会还是多。不过短期我对指数没有太高的预期,毕竟这轮反弹源于AI及整个科技,AI走弱指数也会跟着调,不大可能丝滑切换,所以上面这几个方向,都可以适当做做波段。

飞车这里没必要主观臆断他就是纯概念,第一次参与的时候我就说过这板块不能拿题材思路看,0-1的方向里到目前为止只有一个飞车最新,机构整体配置比例还是很低,不过这两天如果没买到也别追了,一季报多数公司放不出来业绩,后面还会有机会,不着急的。

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实际上只要不留恋AI,别的地方机会还是多。
扎心

做个人吧,这时候不去AI,喊粉丝去接低空

卫星如何看?这两天沾了一点飞车的边

03-29 20:30

放开的是低空,和飞车没啥关系,和无人机关系重大。低空放开,载人无人机也没多大市场,但物流机可能有大发展。而猜测放开的原因,大概是明修栈道暗度陈仓,参考乌俄,参考胡赛,一旦台海有事,光几个军用无人机制造商的产能和配套是远不够的。

鸿蒙感觉走的很弱

03-29 15:01

为什么看好飞车不看好无人机物流?我感觉前者飘渺后者政府在布局推动了,相关企业都已经有业务开展?

AI出来的钱不可能去买周期股的,做成长的和做有色资源的都不是能尿到一壶的人,不管其他地方什么风景,这些周期资源过阵子看一眼又新高了,可能这才叫趋势股吧。。

03-29 13:41

飞行汽车是实打实的产业趋势,确定性并不弱于人形机器人。

03-29 11:47

固态电池怎么看,这两天感觉挺强啊

03-29 11:33

碳纤维出点业绩然后再砸