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//@投资懒人:回复@证券市场红周刊:下面我们通过一个具体事例来更明白长续航双模混动和节能混动的差别.
这是一位比亚迪最早一代F3DM双模混合动力汽车的里程数据,该车主与11年开始使用F3DM,在38个月的时间里,一共行驶99999公里。平均每天行驶87公里。这个每天行驶数...
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//@天心成长: 1、如果今后推广到电动汽车上,将给电动汽车带来巨大的市场机会。 2、对于传统锂电池生产企业,既是挑战,又是机会。$特斯拉电动车(TSLA)$
回复@逆向模式配置: //@逆向模式配置:回复@qoolazy扎克:$联合技术(UTX)$ 用燃料电池的专利 交换 $巴拉德动力系统(BLDP)$ 的股份,成为了BLDP的重要大股东
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