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问题是这个市场足够大,前三强只需要考虑每年的存量油车置换需求就足以赚的盆满钵满了,再叠加5-8年后的新能源第一批置换周期到来。到时可就是赢家通吃了
引用:
2024-05-05 09:46
巴菲特:我认为我们不会让更多人才对零排放汽车投入太多关注,因为我们不认为这一赛道现在能决出最后的赢家。
我:价格战下没有赢家,本身汽车这种耐用品的需求是周期性的,在置换周期内每卖出一辆就消耗了一辆的潜在需求。如果卖这辆车还赚不到钱,那么淘汰掉绝大多数对手的最后的“赢家”们...

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05-05 13:53

“到时”这个词用得好,到时再说,别过早贴现。

05-19 12:35

讨论已被 奇衡DK-CAPITAL 删除

05-05 21:21

几乎每个行业里都可以用这些话。。。