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控制权别想了,就湖南钢铁20%照样可以董事会控制华菱,但是这就是耍流氓[哭泣][哭泣][哭泣][哭泣]

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说实话,只是想,但是现在民营没啥机会,都在降负债,不会主动扩张的。另外一个就是,二级你真的买20%后会有很多白衣骑士,湖南省政府、国资委也会出面的,收购一个影响力大的地方国企通过二级市场是没可能的,就这样说吧,他即使没有43%现在23%,如果你不协议转让征求他同意,你也买不到第一大股东,真二级市场买43%,湖南钢铁不参与,能买到1200-1500亿市值甚至以上…大家都知道他要收购了,沙钢不知道得花多少钱了。比较实际的就是双方开展合作,二级买5%,公开受让10%,当个二股东,这就是最大可能施展影响力的了。

也不好说,如果中信特钢或者宝钢股份,湖南钢铁集团就不敢说不

我帮你问过中信了,目前不会有那么大的动作了,但是中信过两年还会支持特钢买买买的,得缓缓。
至于你说的这两家如果上层有人牵头,那才有可能,最少得部委一把手甚至fuguo及的那些人,走上层路线可能就直接划走了都不用净资产了[哭泣]

介于这个可能,我觉得同行业钢企也不现实,互买在监管那也不合适,只有产业链上下游,有实力的,比如铁矿石企业、煤炭企业、汽车企业,这里面才行[哭泣][哭泣][哭泣][哭泣][哭泣]

如果比湖南钢铁有钱的沙钢集团,就从二级市场收购,湖南钢铁集团也挡不住,钱到位。湖南钢铁集团没有钱增持

沙钢集团160亿买南钢集团60%股权,南钢集团才持有南钢股份60%,相当于160亿买南钢集团36%股份,南钢股份比华菱钢铁还贵?

水泥高速公路好多相互持股,同行也应该交叉持股,然后在业务上进行合作

话说中信特钢母公司为什么要买南钢,不是很理解。本来沙钢集团并购也挺好的

中信还没把南钢那边解决完呢