港区的粮商和中储粮就地消化了大部分进口的粮食,这次新增筒仓和泊位改造有相应的下游客户需求配套。现场看到中储粮的新筒仓在建。
关于分红率偏低,以及大量现金留存不分配降低了ROE,且新项目投资的银行贷款方面的考虑,主要是因为集团负债率不能增加的考核要求,相对央企新增ROE的考核,推测山东国资的考核办法还没有修改跟上央企。现场有几位IPO铆定与基石投资者的代表,其实都有要求提高分红率的,今年这个大项目后,没有新的大的资本开支预期,股东们应该都提要求,至少提供到青岛港的50%以上分红率。
员工持股计划的建议也提出来了,希望后续能够咨询法律顾问后,合法合规启动,如果高管层和骨干对公司有信心,这个行为是多赢的。
$日照港裕廊(06117)$
今天提问
日照港(600017) 贵司下属子公司日照港裕廊公告称,新建41装筒仓49.2万吨,在石臼港区西作业区,同时改造元6#泊位,预计2024年6月投产,计划投资14.4亿元。这个投资产能是否用于扩大粮食(大豆)装卸产能?新增产能是原有产能的多少?筒仓扩产后,对应泊位充...