两家有公交业务的新三板公司显示了地方财政状况的差异

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一家是万里运业,地处许昌。一家是宁波公运,地处宁波。
万里运业没有专门披露公交的运营状况,但毛利率是-22%,净利润反而有740万元。公司应收来自政府的补贴记在其他应收款里了,一共有许昌等三个地方的,共计1.7亿元,账龄一到三年,没有计提一分钱的坏帐。
宁波公运专门披露了公交的运营状况,营业收入只有2136万元,营业成本却高达1.05亿元。公交真是个相当亏钱的业务。公司收到了9206万元的政府补助,当年就给钱了。看来宁波比许昌的地方政府财政状况要好多了。
因为地方政府欠着公交补贴不给,爆出了不少地方公交停运的消息,有保定的,还有河南郸城、商丘的。许昌这欠了三年的补贴什么时候能给显然是个大问题。
新三板的股票交易很少,但是大部分股价还是反应了公司的基本面。万里运业每股有0.16元的股息,但股价只有1.53元,股息率超过10%,而市净率更只有0.21倍。公司历年都分红,2022年度在亏损的情况下每股还分了0.14元的股息。宁波公运历年的分红也很好,2023年度每股股息0.35元,股息率是5.1%,市净率1.2倍。

以上仅供自己参考,不能作为别人的投资依据。