萝卜快跑挤压的不是网约车，出租车，挤压的是共享单车啊！
1，无人驾驶的特点决定了它只能在小范围内运营，订单距离一长，价格变高，性价比就没有那么多的突出了。
2，前期补贴不是无限制的，首单免单没问题，第二单，第三单，对那些高频的出行人呢？
3，对交通的挤压。新区域，道路宽敞，人员相对少一点。去主城区，去景区？
4，车辆的投入。对一个一二线城市来说，一两千辆的投入，压根就是杯水车薪，无济无事。
5平台做不到垄断或者占据大部分市场份额只能是苟延残喘。
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