昨晚，小米汽车首个车型小米 SU7 的价格终于来了！21.59 万元起售，此外还有 24.59 万元的 Pro 版本和 29.99 万元的 Max 版本。
21.59万元，比对标的特斯拉 Model 3 入门款便宜了整整 3 万元，这既考虑到了小米汽车的品牌定位和产品特性，也充分考虑到了市场接受度和竞争态势。
从市场反应看，还是非常不错的。当晚，小米公布了第一轮战绩：4 分钟大定破万；7 分钟大定破 2 万；27 分钟，大定 50000 台。
虽然说大定后面也可以退订，但受此消息刺激，小米集团美股ADR涨11.09%。
那么，小米汽车这次大卖，后市的投资机会在哪？
小米作为一个新入局者，小米造车的优势其实就是智能化，小米一直致力于智能科技的研究和创新，其在人工智能、物联网等领域的技术积累将为小米汽车提供强大的技术支持。
从雷军的表态来看，智能化无疑是小米的核心。雷军此前表示，“过去十年，已经解决了电动化的问题；未来十年，将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。智驾+智舱+生态，将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点。还强调“我们有信心、有能力、有决心把小米SU7做成50万元以内最好看、最好开、最智能的轿车。”
所以，未来新能源汽车的竞争将越来越聚焦于智能化领域，智能驾驶市场潜力巨大。随着人工智能、传感器和大数据技术的快速发展，新能源汽车正逐步实现更高级别的自动驾驶功能，提升驾驶安全性和乘车体验，消费者对于智能化、便捷化的出行需求日益增长，这就为智能驾驶市场提供了广阔的发展空间。
对于我们散户来说，智能驾驶领域竞争激烈，个股比较难选择，可以重点关注智能车ETF（159888），随着各大新能源车企在智能驾驶领域大招不断，未来潜力巨大。