一个散户心中的赛力斯:憧憬和彷徨交织,更多的是坚定。

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周末很多人都在谈赛力斯双顶,主力已经在出货了,我想说这个票现在不能看技术,技术只是参考,还是要关注问界的口碑发酵和销量,还有想象力。很多没有信心天天问别人找支撑的朋友,你为什么不去关注他的销量,他的口碑呢,我以为赛力斯股价真正的支撑:一是需要大盘配合,不能暴跌,这是股市大环境因素;二是其销量要一直强劲,不能萎缩。同时智能驾驶要不断口口相传慢慢发酵。这两个缺一不可,销量是一直有业内人士统计的(孙少军v博)。这些才是赛力斯股价真正上涨的源动力,而其市值上限,目前第一步看到3000亿左右。所以目前大盘只要不下去,赛力斯就会一直新高。逆势,是他目前的特征,跟前两年的天齐锂业宁德时代一样。我判断,一季报出来之前,极有可能去冲150高点。如果周一能逆势拉升这个可能性会大大增加。而如果下周一收不了阳线,而是中阴线调整,那他四月份的上限可能就是120左右,因为时间周期到了。不过从最近两根调整阴线的量能来看,这种概率没有拉升的概率大。简言之这两个阴线如果是放量的,那么出货的概率大,目前看不是。

时间线上,一季度是盲测的节点(利润率),也可能是阶段性高点(如果转亏为盈机构后面就可以按计算器了),二季度大概率回调下,最高点(200)可能要到8-10月份这样。

毋庸置疑的是,今年是赛力斯的主升浪,最有投资价值的一年。

$赛力斯(SH601127)$ $软通动力(SZ301236)$ $高新发展(SZ000628)$

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至于大盘是否配合,这个谁都没有办法确定,按照正常情况,25年才是牛市,今年应该是奠基,还是要看老美将息这个靴子落地吧。

赞同,技术只是辅助,在确定华为短期内(至少2-3年)不会和赛力斯分手的情况下,还是要看销量和智驾两架马车,今年是智驾元年,随着销量的狂飙,智驾会改变越来越多人的心智,等到年销50万,智驾=问界的那天,何愁市值没有3000亿?

03-09 14:39

认同,好文,感谢分享。

但是我和你的价格观点不一样,我认为如果一季报转盈,才有可能冲击150,前期高点先看120,到了120或者150以后会有至少百分之30-40左右的回调,回调结束重新开始重新启动主升浪。

03-09 18:18

都是打提前量,等销售量到了也就该出货了

03-09 14:49

明年现在看应该还在山脚下。

03-09 17:17

出货成这样,这个主力挺失败的。好文!

靠谱,实在话

好久没见你分享盈亏了