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回复@版主版主: 那么问题来了,实现这个目标的是谁呢? 答案是蔚来。1000km续航的蔚来,还在换电,多动脑子吧。//@版主版主:回复@关注新科技行业:充一次电可以形式一千多公里足矣颠覆换电的必须品逻辑。当换电路径从必需品的逻辑改变,蔚来最大的护城河的逻辑也会改变。
引用:
2024-06-07 11:05
电池的突破打破了蔚来的逻辑,以价换量对于定位高端的蔚来是饮鸩止渴,是对保持克制,延迟享受,长期塑造高端品牌最彻底的自我抹杀。不怕犯错就怕自我良好执迷不悟。

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06-07 16:29

他不搞不行啊,骑虎难下。别人都在搞长续航,他不搞?车还卖的掉嘛。断臂求生,减少换电投入,务实发展。资本市场会拿脚来投票。现在还来得及。

充一次电跑一千公里,比充一次电跑四五百公里,成本上要贵好几倍。蔚来给出了最低成本的方案,可充可换可升级。在蔚来的换电体系里,消费者只需要花别人一半的钱,也可以跑一千公里。