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$赛轮轮胎(SH601058)$ 按照赛轮目前公布的近三年产能扩张情况,30%/40%/20%,如果盈利能力不下滑,对应的利润大约是42亿/58亿/70亿。然后停止扩张未来7年都是70亿利润,未来十年按照20%的折现率+现有股东权益大约有500亿。然而三年扩张后的产能连轮胎前5都排不上,只是米其林的零头。过去因为国产轮胎没有竞争力,导致产能稍微多一点就卖不上价、盈利能力大幅下滑,但是市场供需实际上并没有特别大的变化,头部企业依旧盈利稳定,除了疫情大家都不出门那几年例外。个人看来,周期性并没有那么强,在目前电车损耗需求和物流需求逐渐增大的环境下,轮胎的消费属性和成长属性已经远大于周期属性了。在仅算3年成长并且还是10年利润折现率20%,永续都不要了的情况下都能9折,这还需要害怕什么呢?还是说不相信轮胎行业前5能出一个中国品牌?

全部讨论

赛轮和其它轮胎不一样的地方是拥有全产业链协同发展、拥有自主研发创新能力,并且有创新的液体黄金轮胎产品,有进入世界轮胎行业前五的实力。

07-20 22:16

机构:这么内卷外卷,利空

07-21 20:39

请教一下,这个成熟的行业,为什么增速还能这么快,我看最近所有中国的轮胎企业产能在海外扩张非常激进,就不怕产能过剩价格战吗?

07-22 08:58

低滚阻轮胎也有缺点.

未来十年年均70亿,在a股也找不到多少这样的股票,,有些乐观