无所谓-无所畏 的讨论

需求一直有，但是有波动，供给这一端一旦固定资产投入以后就很难清退，因为固定成本远远高于可变成本，就带来巨大的周期性波动：运力过剩的时候拼命杀价，赌谁熬得住，熬不住的死掉，供需逆转，幸存者把亏损一次捞回，高峰期再次扩产能，周而复始。航空也是这样。不妨碍都有百年老店，但这种大起大落，真是酸爽。

鬼都不信，结果说的自己信了

最佳回复，没有之一。海控这哥们建议转行算卦。

赞同，还什么2pe，1.5pe，1pe，张口就来。看了几份研报，听了别人吹票，就坚信业绩很好，自己骗自己而已，真的运价能高位维持三年？15年白玩了。

问题100年前没科技啊亲

那是因为你习惯了咱们国家酒企的roe，国外哪有那么高，这种货运企业的业务承载资金多，跟石油有一拼的，国外那么多资金，不可能都有好的投资机会吧，否则利率也不会那么低。放银行没准风险更大，还不如投到这种企业里。

我一直有个事儿想不通，如果海运这个行业，就是一直这样，无法长期盈利，那马士基百年老店是怎么做出来的？？？？

他的问题就出在没看到大后年

所以才会爆仓。

马士基航运是假，科技是真。马士基自己说自己是科技公司