我昨天尾盘买今天中午卖的
无论哪种模式,必须是正期望模式,就是你可以一时亏损,但你心中有底,时间最终会站在你这边。
长线验证慢,短线迭代快,本质一致。但大多数人短线一直找不到胜率和盈亏比的完美贴合点,这是最大的问题。
所以要多练习,最好有人指点一下。
币圈的爆...
我昨天尾盘买今天中午卖的
赛力斯,名远扬, 科技创新领风骚。 电动汽车驰骋去, 节能减排护家园。 智能驾驶神通广, 安全舒适乐逍遥。 电池续航能力强, 充电快捷无烦恼。 我国品牌赛力斯, 崛起发展显英豪。 走向世界展宏图, 助力绿色出行潮。
理解力+策略+仓控,基本上可以覆盖股票交易的全部要点了。
策略里面又包括开仓,平仓,加仓,止损策略。
不再设置减仓策略,太多的减仓会干扰策略执行,让交易中不确定性增大。
加仓策略可以和做T结合起来。$通达动力(SZ002576)$
$春秋航空(SH601021)$ 如果你知道春秋航空为什么在今天大盘和板块效应俱佳的情况下还涨不上去,你就弄清了股市逻辑的真谛。
$春秋航空(SH601021)$ 股价相对低估,值得长期拥有
$春秋航空(SH601021)$ 连续两天买5挂大单什么意思,让我们树立信心?
既然不高估,那就是合理低估喽,跌停是好事,给上车的机会,谁看好谁买呀
$春秋航空(SH601021)$ 今天春秋航班取消的有点多啊
保力佳,十倍股
大事不好。航班数据停止提供了,又成盲人摸象了。$春秋航空(SH601021)$ $吉祥航空(SH603885)$
$春秋航空(SH601021)$ 别人家的航班数都在恢复,它又掉到每天300以下了,老本营出问题了吗
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我刚刚关注了雪球组合 $重做策略(ZH2274764)$ ,当前净值 1.6947 。
要来市场取钱了,机构又可以先卖后买搞个套利操作了
如果一只股票你还需要问别人,那说明功夫还没有下到位,如果你想成为赢家,就一定要在这只标的的认识上做到独立思考、市场领先。这并不是说你什么都不需要问、什么都不需要看,而是说你需要看的是事实而不是判断,很多情况下是你看到的事实太少以致于缺乏判断或错误判断。